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Campeonato LP LFS 2011 (Informação sobre o Safety Car)

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Campeonato LP LFS 2011 (Informação sobre o Safety Car)

Mensagem  resende111 em Dom Fev 06, 2011 1:37 pm

Regulamento Oficial do Safety
Car da LP - LFS



Estas Regras devem ser respeitadas e em nenhum
caso contestadas por qualquer Piloto desta
ou de outra Liga Participante. O não respeito a qualquer uma das seguintes clausulas
será penalizado com sanções muito severas.


O Safety-Car entrará em pista sempre e quando
seja necessário !!! evita a sua
entrada e melhorará consideravelmente a qualidade da Prova.

1- Entrada em Pista....


Será Sempre avisada através do TS e pelo Chat
do Simulador com a seguinte mensagem: "SAFETY-CAR
EM PISTA
".

2-Safety Car em Pista.....


Nenhum
piloto poderá ultrapassar ou aproximar-se a menos de 50 metros do mesmo, isto
para evitar qualquer tipo de incidente relativo ao Safety-Car (Falta
Gravíssima!
).

3- Rodagem pela pista....


O Safety-Car permanece em Pista todo o tempo
que seja considerado necessário pelo Director de Prova, enquanto isso Todos os
pilotos deveram seguir alinhados de trás do mesmo respeitando a distância de
segurança (50m), está Totalmente Proibido as ultrapassagens entre os Pilotos durante este tempo.

4- Velocidades a respeitar.....


O Safety-Car rodará na Velocidade que entender
mais conveniente para salvaguardar a Segurança e o desenvolvimento da Prova , A
velocidade média será entre os 70 e os 120 Kms/h, como tal toda a precaução
será necessária de parte de todos os Pilotos para evitar acidentes
desnecessários

5- Entrada dos Pilotos nas Boxes...


Todos os pilotos podem dirigir-se ás
Boxes se acharem necessário, durante o
Tempo que o Safety-Car esteja em pista, MAS deveram ter a máxima ATENÇÃO pelas
seguintes razoes:


Quando sair das Boxes caso o Safety-Car não
tenha passado a linha de chegada DEVEM dar toda a volta até estar de novo
DE TRAZ do "pelotão" e em nenhum caso ultrapassar os pilotos para
retomar a posição inicial. Todo e qualquer Piloto que entre nas Boxes durante
este tempo Perderá a posição. Se por outro caso o Safety-Car Já tiver passado a
linha de chegada, obviamente ficará em
ultimo lugar como anteriormente, agregando-se ao "Pelotão"


OBS: Não esquecer que os outros Pilotos
estarão á espera da sua reentrada para que o Safety-Car possa voltar ás boxes.

6- "GREEN FLAG".....

Esta situação só se efectuara quando todos os
pilotos estejam devidamente alinhados de trás do Safety-Car e será dada única-mente
pelo Director de Prova.



Será utilizado o TS e o Chat do Simulador para
o efeito através da Instrução "GREEN FLAG", Só a partir deste momento
poderão os Pilotos dar seguimento á corrida, mas ATENÇãO!! o Safety-Car
INDICARÁ com os indicadores de mudança de direcção a sua entrada ás boxes e
quando o 1º Piloto veja que o Safety-Car está entrando em Boxes...Só nesse
momento será dada a ordem "GREEN
FLAG
" pelo Director de Prova e só a partir dai será retomada a prova.

7- Penalizações....

Todo o Piloto que NÃO respeite qualquer uma
destas Normas será Penalizado dependendo da Gravidade da sua Falta, podendo ser
inclusive Desclassificado da Prova.


Todas as Penalizações que forem atribuídas
(caso aja alguma), serão sempre na seguinte Prova e depois da Reunião do
Director de Prova e dos Comissários de Pista
, serão também Postados no nosso
Fórum na secção correspondente.

Este Regulamento está disposto de uma forma
Clara para que todos o entendam, contamos com a vossa colaboração.


P.S.:Podem ser alteradas ou acrescentadas
clausulas a este Regulamento se assim o entender a Administração.


A Administração LP - LFS


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